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          武漢購房指南:3500萬人次!2020年,天河機場將成全國十大機場!新增這些航線!

          原文標題:3500萬人次!2020年,天河機場將成全國十大機場!新增這些航線!
          原文發布時間:2018-11-02 17:10
          原文作者:武漢購房指南。
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          10月30日,武漢市交委、湖北機場集團聯合舉行武漢民航發展政策發布會,公布《武漢民航航線開發計劃(2018-2020年)》(下稱《計劃》)。(民航機場行業上市公司)。

          《計劃》提出,到2020年,武漢天河機場將全面建成完善便捷的國際網絡(五大洲均實現天天班)、發達快速的國內網絡(航線通達全部省份、重要工業城市,旅游城市有航空快線)、密度合理的干支航線網絡、順暢高效的空地中轉網絡,基本建成全國重要的門戶樞紐機場和綜合性交通樞紐。




          這份《計劃》

          透露了超多重磅消息!

          趕緊一起來看看


          2020年

          躋身全國十大機場之列




          (點擊圖片放大查看)

          機場業務量


          到2020年,武漢天河機場旅客吞吐量預計達到3500萬人次,其中國際及地區旅客吞吐量達到530萬人次左右,占比達到15%以上;貨郵吞吐量在2020年達到50萬噸,其中國際貨郵吞吐量達到10萬噸,占比達到20%以上。旅客吞吐量及國際旅客吞吐量躋身全國前十。




          機場通航點


          到2020年,武漢天河機場客貨通航點總數量達到170個左右。其中,國內通航點總數量達到100個左右(含貨運通航點12個);國際和地區通航點達到70個左右(含貨運通航點14個),初步建成“快線為主的國內航線網、覆蓋廣泛的中短程國際航線網和重點突出的遠程國際航線網”。

          客貨中轉量


          到2020年,武漢天河機場“空空”旅客中轉量達到300萬人次,“空鐵”旅客中轉量達到200萬人次,“空空”貨運中轉量達到1萬噸。(民航機場行業上市公司)。

          國際航線:

          直飛五大洲“天天班”


          在國際航線網絡方面,武漢將按照“均衡發展、重點突破”的思路,穩步增強歐美洲際聯系,突破非洲航線,強化亞洲航線,提升武漢國際地位。


          1

          在北美方向


          將新開紐約、洛杉磯、芝加哥、溫哥華、多倫多客運航線,加密舊金山客運航線,并逐步將以上航線加密至4-7班/周,建成“東西呼應”的赴美通道。在貨運方面,將加密芝加哥,新開洛杉磯等貨運航線。

          2

          在歐洲方向


          將新開阿姆斯特丹、法蘭克福、赫爾辛基客運航線,適時加密巴黎、圣彼得堡、羅馬客運航線,形成英、荷、德、法、意、瑞旅游圈和芬蘭—莫斯科旅游圈。在貨運方面,新開到盧森堡、莫斯科、法蘭克福(或萊比錫)、阿姆斯特丹、葉卡捷琳堡貨運航線。

          3

          在澳新方向


          將新開墨爾本、奧克蘭客運航線,加密悉尼客運航線,建成澳新互動通道。

          4

          在非洲/中東方向


          將開通毛里求斯客運航線,并輻射東非、南非地區。新開到德黑蘭客運航線,加密迪拜客運航線,輻射波斯灣沿岸國家;適時開通到迪拜的貨運航線。根據客流變化開通至埃及等國不定期航線。

          5

          亞洲方向


          加密直飛東京、首爾、新加坡、新德里、伊爾庫茨克等航線。


          國內航線:

          "一環、一帶、兩區"格局


          按照“一環、一帶、兩區”的航點分布格局,建成以密度為主的航空快線,以廣度為主的中程航線及發揮航空優勢的遠程航線的航線結構層次,實現網絡通達性強、航班頻次高的國內航線網絡格局,至2020年規劃新增通航點24個,通航點總數達到90個。



          (點擊圖片放大查看)


          “一環”指以武漢天河機場為中心、航空服務半徑800-1000公里、高鐵旅行時間3-4小時,覆蓋了我國經濟社會的重要城市群(帶)。“一環”航空快線網將涵蓋長三角、珠三角、京津冀三大世界級城市群以及山東半島、海峽西岸、黔中、成渝、關中平原、山西中部等城市群及周邊重點城市。




          “一帶”指以武漢天河機場為中心、航空服務半徑在1200公里左右、高鐵旅行時間在6-8小時,覆蓋我國重要的旅游經濟區、能源基地及老工業基地。該區域主要涵蓋遼中南地區、呼包鄂榆經濟區、寧夏沿黃經濟區、蘭西城市群、滇中城市群、北部灣地區。

          “兩區”指以武漢天河機場為中心、航空服務半徑超過1200公里、高鐵旅行服務時間超過8小時的沿邊省份地區。該區域是武漢發揮航空優勢的區域,分別是東北地區(含蒙東地區)以哈長城市群為核心、西北地區以天山北坡城市群及拉薩、喀什等重點城市為中心的兩大區域。

          未來的天河機場

          值得期待!


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